گسترش صنایع ریلی ایران چگونه آغاز شد؟
شرکت گسترش صنایع ریلی ایران در شهریور سال 1384 با جدا شدن از شرکت ماشین سازی تبریز به عنوان یک شرکت مستقل تابع سازمان گسترش و نوسازی ایران و تحت لیسانسه شرکت وسلو کوجیفر فرانسه کار خود را آغاز نمود. در تمام این سال ها ایرید توانست در تولیدات قطعات در تخصص ریلی و هسته مرکزی سوزن ریلی خود را به استاندارد های جهانی برساند و با پیروی از بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی در سال جهش تولید با بکارگیری مدیریت هوشمندانه و علمی خود را به یکی از تولیدکنندگان حوزه حمل و نقل ریلی در منطقه معرفی نماید.
02188995176
تولید سوزن ریلی و تکه مرکزی ریل قطار
یکی از مهم ترین و حساس ترین قطعات تولیدی سوزن ریلی است. دستگاه سوزن به مجموعه از ریلها استاندارد و مخصوص و صفهات اتصال قطعات ریخته گری و یا فورج نورد شده و انواع تراورس و …اطلاق می شود که در خطوط و ایستگاهای راه اهن جهت تعویض مسیر قطار های شهری و بین شهری مورد استفاده قرار می گیرد.
برتری تکه مرکزی : تولید داخل
عمر مفید بطور متوسط : 80 میلیون تن
عدم نیاز به تعمیر : در صورت بروز هرگونه عیب احتمالی، فقط تکه آسیب دیده تعویض می گردد.
عدم نیاز به کارشناس ماهر خارجی جهت تعویض قطعه آسیب دیده
طراحی و ساخت داخل – تولید و تحویل در حداقل زمان ممکن – قیمت مناسب نسبت به نوع ریخته گری شده
عدم نیاز به کارشناس ماهر خارجی جهت تعویض قطعه آسیب دیده
طراحی و ساخت داخل
خدمات گسترش صنایع ریلی ایران
برترین خدمات اصلی شرکت به 6 گروه اصلی تقسیم می‌گردد.
نصب و راه اندازی سوزن ریلی
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
جوشکاری آلومینوترمیت
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
جوشکاری سربه سر ریل
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
آموزش و صدور گواهینامه
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
خدمات پس از فروش
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
تست های امنیتی سالیانه
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
نصب و راه اندازی سوزن ریلی
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
جوشکاری آلومینوترمیت
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
جوشکاری سربه سر ریل
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
آموزش و صدور گواهینامه
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
خدمات پس از فروش
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
تست های امنیتی سالیانه
برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.
محصولات
سیزر کراس اور (Scissor Crossover)
دستگاهی است که همانند کراس اور ساده برای اتصال دو مسیر موازی مورد استفاده قرار می گیرد با این تفاوت که این نوع سوزن متقارن بوده و امکان عبور یک خط از یک خط دیگر را در درجهات چپ و راست فراهم می آورد.نمای شماتیک آن در شکل5 نمایش داده
سیستم قفل
مجموعه ای از قطعات فورج یا ریخته گری است که برای قفل و همچنین تغییر مسیر خطوط در سوزن ریلی استفاده می شود.
سیستم ضدخزش
از این سیستم در راه آهن عمدتاً جهت جلوگیری ازمشکلات ناشی از انبساط وانقباض ریل و تیغه استفاده می گردد. این سیستم حرکت ریل وتیغه را نسبت به هم محدود میکند.
انواع پدهای لاستیکی وپلاستیکی
: از پدها برای قراردادن بین ریل ها و صفحات زیر ریل یا بین تراورس ها و صفحات زیر ریل مطابق فیشUIC 864-5 استفاده می شود. پدها عمدتاً به دو صورت لاستیکی و پلاستیکی در سوزن کاربرد دارند.
صفحات فلزی استاندارد
صفحات فلزی استاندارد در واقع پلیتی از جنس فولاد نورد شده یا فورج است که به عنوان المان واسط بین ریل وتراورس قرار می گیرد.
انواع پیچ ومهره
سوزن مشتمل برانواع پیچ و مهره ها بر اساس استاندارد DIN وUIC می باشد: 1-پیچ تراروس 2-پیچ ومهره پابند های متری/ صلب 3-پیچ ومهره استپ ها 4-پیچ ومهره های سیستم ضدقفل 5-پیچ ومهره های سیسستم ضدخزش 6-پیچ ومهره های فیش پلیت 7-پیچ ومهره گاردریل 8-پیچ ومهره های سیستم تثبیت گاردریل
