پیام تبریک نوروزی مدیر عامل گسترش صنایع ریلی ایران(ایرید)

پیام تبریک نوروزی مدیر عامل گسترش صنایع ریلی ایران(ایرید)

نشست شورای کار شهر تبریز با مدیر عامل ایرید

نشست شورای کار شهر تبریز با مدیر عامل ایرید

بازدید مدیر عامل مجتمع صنایع شهید محسن رسولی (بنیان موتور) از ایرید

بازدید مدیر عامل مجتمع صنایع شهید محسن رسولی (بنیان موتور) از ایرید

معاون طرحهای کلان ملی معاونت علمی ریاست جمهوری از شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) بازدید کرد

معاون طرحهای کلان ملی معاونت علمی ریاست جمهوری از شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) بازدید کرد

دیدار معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری آذربایجان شرقی با مدیرعامل ایرید

دیدار معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری آذربایجان شرقی با مدیرعامل ایرید

شهردار منطقه ۶ تبریز با مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) دیدار کرد

شهردار منطقه ۶ تبریز با مدیرعامل شرکت گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) دیدار کرد

گسترش صنایع ریلی ایران چگونه آغاز شد؟
شرکت گسترش صنایع ریلی ایران در شهریور سال 1384 با جدا شدن از شرکت ماشین سازی تبریز به عنوان یک شرکت مستقل تابع سازمان گسترش و نوسازی ایران و تحت لیسانسه شرکت وسلو کوجیفر فرانسه کار خود را آغاز نمود. در تمام این سال ها ایرید توانست در تولیدات قطعات در تخصص ریلی و هسته مرکزی سوزن ریلی خود را به استاندارد های جهانی برساند و با پیروی از بیانات رهبر معظم انقلاب اسلامی در سال جهش تولید با بکارگیری مدیریت هوشمندانه و علمی خود را به یکی از تولیدکنندگان حوزه حمل و نقل ریلی در منطقه معرفی نماید.

02188995176
تولید سوزن ریلی و تکه مرکزی ریل قطار
یکی از مهم ترین و حساس ترین قطعات تولیدی سوزن ریلی است. دستگاه سوزن به مجموعه از ریلها استاندارد و مخصوص و صفهات اتصال قطعات ریخته گری و یا فورج نورد شده و انواع تراورس و …اطلاق می شود که در خطوط و ایستگاهای راه اهن جهت تعویض مسیر قطار های شهری و بین شهری مورد استفاده قرار می گیرد.
برتری تکه مرکزی : تولید داخل
عمر مفید بطور متوسط : 80 میلیون تن
عدم نیاز به تعمیر : در صورت بروز هرگونه عیب احتمالی، فقط تکه آسیب دیده تعویض می گردد.
عدم نیاز به کارشناس ماهر خارجی جهت تعویض قطعه آسیب دیده
طراحی و ساخت داخل – تولید و تحویل در حداقل زمان ممکن – قیمت مناسب نسبت به نوع ریخته گری شده
عدم نیاز به کارشناس ماهر خارجی جهت تعویض قطعه آسیب دیده
طراحی و ساخت داخل
محصولات شاخص

سوزن ساده
سوزن ساده (Single turnout) متداول ترین و پرکاربردترین نوع سوزن است. این سوزن خط اصلی را به دو مسیر مستقیم و منحنی تقسیم می کند. این نوع سوزن بر اساس اینکه مسیر سوزن به چه جهتی امتداد یافته است به دو جهت راستگرد یا چپگرد طبقهبندی می شود. نمونههایی از

کراس اور
مجموعه دستگاهی است که برای اتصال دومسیر موازی مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع سوزن امکان عبور یک خط از خط دیگر را درجهات چپ یا راست را فراهم می آورد. نمونه هایی از این سوزن که ساخت شرکت ایرید میباشد درمتروهای تهران، تبریز، قم، کرمانشاه، مشهد، کرج، اصفهان، شیراز

دابل جانکشن (Double junction)
دابل جانکشن شامل دو دستگاه سوزن ساده و یک دستگاه تقاطع میباشد، این نوع سوزن امکان عبور وسیله نقلیه ریلی از محل تقاطع دو سوزن ساده را فراهم می آورد. نمونه هایی از این سوزن که محصول ایرید میباشد در مترو تهران مورد استفاده قرار گرفته است.

سوزن های خاص
شرکت ایرید قادر به تولید انواع سوزن با توجه به مشخصات فنی که مشتریان آن را ارایه میدهند، می باشند. از نمونه سوزنهای خاص تولید ایرید می توان به: 1-کراس اور خاص روی قوس R1250M با مشخصات فنی 54E1 TG1/9 R190M CP3200 که در ساخت متروی کرج مورد استفاده قرار

سیزر کراس اور (Scissor Crossover)
دستگاهی است که همانند کراس اور ساده برای اتصال دو مسیر موازی مورد استفاده قرار می گیرد با این تفاوت که این نوع سوزن متقارن بوده و امکان عبور یک خط از یک خط دیگر را در جهت های چپ و راست فراهم می آورد.نمای شماتیک آن در شکل5 نمایش

سیستم درز انبساطی ریل
شرکت گسترش صنایع ریلی ایران با توجه به سیاست های کلان وزارت راه و شهرسازی در خصوص افزایش سرعت و بار محوری به جهت جذاب نمودن حمل و نقل ریلی، کاهش زمان جابجایی کالا و مسافر و همچنین کاهش هزینه ها و افزایش ایمنی اقدام به طراحی و توسعه سیستم

تکهمرکزی (frog/crossing)
تکه مرکزی سوزن یکی از قطعات بسیار مهم سوزن بوده که در انتهای سوزن نصب می گردد . با توجه به اینکه این قطعه نقش هدایت ناوگان در مسیر انشعابی را بازی می کند بنام قلب سوزن نام برده می شود. تكه مركزي ها بايد از فولاد آستنيتي پر منگنز
محصولات شاخص

سوزن ساده
سوزن ساده (Single turnout) متداول ترین و پرکاربردترین نوع سوزن است. این سوزن خط اصلی را به دو مسیر مستقیم و منحنی تقسیم می کند. این نوع سوزن بر اساس اینکه مسیر سوزن به چه جهتی امتداد یافته است به دو جهت راستگرد یا چپگرد طبقهبندی می شود. نمونههایی از

کراس اور
مجموعه دستگاهی است که برای اتصال دومسیر موازی مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع سوزن امکان عبور یک خط از خط دیگر را درجهات چپ یا راست را فراهم می آورد. نمونه هایی از این سوزن که ساخت شرکت ایرید میباشد درمتروهای تهران، تبریز، قم، کرمانشاه، مشهد، کرج، اصفهان، شیراز

دابل جانکشن (Double junction)
دابل جانکشن شامل دو دستگاه سوزن ساده و یک دستگاه تقاطع میباشد، این نوع سوزن امکان عبور وسیله نقلیه ریلی از محل تقاطع دو سوزن ساده را فراهم می آورد. نمونه هایی از این سوزن که محصول ایرید میباشد در مترو تهران مورد استفاده قرار گرفته است.

سوزن های خاص
شرکت ایرید قادر به تولید انواع سوزن با توجه به مشخصات فنی که مشتریان آن را ارایه میدهند، می باشند. از نمونه سوزنهای خاص تولید ایرید می توان به: 1-کراس اور خاص روی قوس R1250M با مشخصات فنی 54E1 TG1/9 R190M CP3200 که در ساخت متروی کرج مورد استفاده قرار

سیزر کراس اور (Scissor Crossover)
دستگاهی است که همانند کراس اور ساده برای اتصال دو مسیر موازی مورد استفاده قرار می گیرد با این تفاوت که این نوع سوزن متقارن بوده و امکان عبور یک خط از یک خط دیگر را در جهت های چپ و راست فراهم می آورد.نمای شماتیک آن در شکل5 نمایش

سیستم درز انبساطی ریل
شرکت گسترش صنایع ریلی ایران با توجه به سیاست های کلان وزارت راه و شهرسازی در خصوص افزایش سرعت و بار محوری به جهت جذاب نمودن حمل و نقل ریلی، کاهش زمان جابجایی کالا و مسافر و همچنین کاهش هزینه ها و افزایش ایمنی اقدام به طراحی و توسعه سیستم

تکهمرکزی (frog/crossing)
تکه مرکزی سوزن یکی از قطعات بسیار مهم سوزن بوده که در انتهای سوزن نصب می گردد . با توجه به اینکه این قطعه نقش هدایت ناوگان در مسیر انشعابی را بازی می کند بنام قلب سوزن نام برده می شود. تكه مركزي ها بايد از فولاد آستنيتي پر منگنز